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以“迅”应“汛”，云南交通人在行动！
来源：省公路局、省交通执法局、云南网       2024-08-13 09:23 【字体：大 中 小】

 

云南省公路局

昌宁公路分局：持续奋战在抢险保通一线

       8月6日，保山昌宁县局部出现暴雨、单点特大暴雨，造成昌宁公路分局管养的S234线云龙-昌宁公路多处发生泥石流、山体滑坡等灾害，导致不同程度的道路阻断，昌宁公路分局坚持24小时待命，压实工作责任，做好“三管三应三落实”和各类灾害风险防范应对工作。

 

8时05分，S234云龙-昌宁公路（K146+400-K146+460）昌宁县耈街乡弯弓桥处大量泥土和岩石滚落，道路双向阻断。昌宁分局坚持抢“通”为先、保“畅”为要，迅速调度应急抢险队伍、抢险机械赶赴一线，在紧张的作业声中，装载机不断将泥土、滚石铲起、清运。经过两个多小时的抢险作业，于10时22分恢复全幅通车。

     

21时30分，S234云龙-昌宁公路（K154+200-K154+240）昌宁县耈街乡街道处道路边坡发生大面积坍方，道路阻塞。由于夜晚视线不清晰，边坡中上部有碎石间歇滚落，存在二次灾害隐患，为确保安全，昌宁分局立即联合交警部门进行交通管制、发布公告信息，在坍方周围放置锥桶，设置警戒区域，并将后续抢通工作推迟至日出后进行。期间，昌宁分局与耈街乡政府保持沟通，做到信息共享、实时跟进。截至7日13时30分恢复全幅通车。

 

文山公路局：迎战强降雨，守护群众出行

       7月26日—8月4日，文山州气象台连续发布暴雨Ⅲ级预警。文山公路局明确分工、责任到人。“一人一段”进行路段监测、隐患排查，“一段一策”重点关注临水临崖、长陡下坡、半填半挖、地质复杂、历史滑坡塌方等路段，及时增设醒目的警示标志，做好边坡防护，保持截排水设施畅通，加固防护装置，减少水流对桩基础造成的冲蚀。同时补充储备等物资，应急抢险队伍全部进入紧急备战状态，105人在岗备勤、28台（套）应急救援装备整装待发。

 

8月1日，西畴公路分局在巡查S209线时发现10余处险情。其中S209线K637+900处出现塌方和S209线K650+250处落石较大。经过十多个小时的艰苦奋战，占据道路的石块、泥土、树木全部被清理完毕，道路恢复正常通行。

 

7月31日20时15分，马关公路分局巡查发现G248线K2845+800处上边坡垮塌，道路中断。抢险队伍操作装载机和运输车辆快速展开清障工作。经过近3小时的努力奋战，顺利抢通半幅道路，滞留车辆得以安全通行。

 

7月30日凌晨2时50分，G323线K1845+300路段因狂风暴雨导致行道树树干折断倒塌，严重影响车辆安全通行，砚山公路分局应急队伍借助应急灯和手电筒等照明设备，用油锯将倒塌树木逐步分解清运至安全区域，直至凌晨3时45分，交通恢复正常通行。

 

云南省交通执法局

红河大队：“三个强化”全力保障汛期公路畅通

进入雨季，省交通执法局红河支队红河大队认真贯彻落实上级各项安排部署，以“三个强化”为抓手，扎实做好防汛减灾和安全生产工作，全力以赴保障辖区公路畅通。

 

红河大队清除占道树木通讯员供图

       强化隐患排查。大队与公路分局定期联合开展安全隐患排查，紧盯地质灾害隐患点、桥涵及桥下空间、临水临崖路段、高边坡等等重点区域和薄弱环节，对排查出的安全隐患进行评估、建立台账并督促责任主体整改，及时发现和消除安全隐患。自5月以来，累计开展专项排查或联合排查30余次，及时发现并消除风险隐患点2处，整治堵塞排水沟、边坡落石等安全隐患10余处。

  

红河大队深夜前去处置滑坡泥石流通讯员供图

       强化值班备勤。大队时刻绷紧“安全弦”，严格执行值班备勤制度和上级工作要求，确保全天候能及时处置突发情况。建立党员带职工群众值班模式，大队干部职工保证24小时通讯畅通、随叫随到，加强车辆和执法装备、器材维护管理，确保关键时刻能够第一时间响应并妥善处置各类突发情况。

 

红河大队帮助陷入泥沙群众推车通讯员供图

        强化应急处突。5月9日20时许，G553蒙元线K134路段突发泥石流灾害，大队值班人员接警后立即赶赴现场，协助公路分局采取摆放安全锥桶、设置警示标志标牌等方式开展保通保畅和道路抢通工作，经过2个多小时努力实现单向通行，值班人员继续前往S212阳金线石屏方向巡查。截至8月初，辖区内共发生滑坡、泥石流等地质灾害导致交通阻断的突发事件4起，大队累计投入8车次、24人次，协助公路分局开展应急抢通和保通保畅工作。

 

红河大队协助红河公路分局封堵公路 通讯员供图

 

普洱支队：全力以赴解好“风雨”难题

       7月份以来，普洱市区域内降雨显著增加，省交通执法局普洱支队交通执法人员在“风雨”一线书写担当奉献，全力以赴解好“风雨”带来的一道道难题。

 

       全心全意解好“风雨大考”中的“为民初心题”。支队党员干部以“时时放心不下”的责任感，以强化对道路的巡查和管控为重点，对辖区公路及重要桥梁、涵洞等关键设施进行巡查，着重关注易发生水毁、滑坡等地质灾害的路段，多频次巡查路面、边坡坡面是否存在渗漏水、落石，检查涵洞排水设施、危岩及两侧护坡稳固情况。在巡查中及时清理路面倒伏树木、落石等路面障碍物97处。

 

       全情投入解好“风雨兼程”中的“敬业奉献题”。支队执法人员以“事事落实到位”的执行力，以雨季汛期公路隐患治理和路域环境整治为切入点，发扬以“迅”治“汛”的速度与担当，对G227线思茅区路段发现存在隐患的开口进行隔离2处，对G227线江城县路段隐患树木进行清理6处，对G215线景谷县路段阻塞的公路边沟进行清理12处，清理非公路交通标志牌和横幅63块，着力解决了责任落实“最后一公里”问题。

 

       全力以赴解好“风雨交加”中的“责任使命题”。在7月14日至8月1日，支队妥善处置了辖区G5615线、G215线、G219线、G227线多处路面沉陷、公路塌方、路面水毁、泥石流等突发险情，避免了重大事故的发生。期间，为养护部门抢通施工进行现场保通，对暂时难以抢通的路段采取紧急交通管制等措施，及时向社会发布路况信息。共出动执法人员167人次、59车次进行应急处置，开展巡查40余次，处置大小塌方56处，配合养护部门清理塌方约20000立方米。

 

云南交投集团

水麻高速发生泥石流 奋战17小时抢通

       8月9日16时05分，水麻高速普洱至庙口间因降暴雨发生泥石流，土方量1800余立方米，导致双向交通中断，云南交投昭通管理处快速响应，奋战17小时抢通。因预警及时，本次泥石流导致零伤亡、零事故。

 

8月9日14时许，水麻高速水富至普洱路段下暴雨。云南交投昭通管理处水富分处严格落实汛期公路“三管三应三落实”工作要求，加强监测预警和值班值守，联合“一路三方”对四川往昭通方向车辆在楼坝服务区截留并劝返，在水富、楼坝、庙口收费站入口实行临时交通管制；通过视频监控持续观察沿线道路情况，及时发现险情并快速反应。

 

16时05分，普洱至庙口间发生泥石流，昭通管理处水富分处立即组织应急抢险人员，调动机械设备迅速赶赴现场，在泥石流路段设置警示牌，组织人员、机械设备开展道路清障工作。累计清理泥石流1800余立方米，投入装载机2台，挖机1台，自卸车5台，水罐车4辆，消防车2辆，其他车辆13辆，抢险人员70人次。

截至8月10日0时53分上行线水富往昭通方向泥石流清理完毕。8月10日9时许，历经日夜奋战17小时，水麻高速上下行交通恢复正常。

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