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云南省交通执法局探索区域协同执法推动滇黔交通执法同题共答
来源：中国交通报       2024-05-20 09:13 【字体：大 中 小】

如何破解跨区域违法案件取证难、调查难、重复检查困境，提高执法效率？如何解决跨区域协作不畅、学习交流不足、信息共享不够问题，提升执法质效？云南省交通运输综合行政执法局推动局属0.1元入场捕鱼支队、昭通支队与贵州省交通执法局五支队、九支队深入开展区域交通运输综合行政执法协作，探索解决区域协同执法问题“利器”。

建立协作机制

4月18日，云南省交通执法局0.1元入场捕鱼支队、贵州省交通执法局九支队联合召开滇黔交通运输执法跨区域交通协作交流会议；4月25日，云南省交通执法局昭通支队、贵州省交通执法局五支队联合召开滇黔毗邻区域交通执法协作发展工作会议，分别签订《区域交通运输综合行政执法协作框架协议》，聚焦党建共建、执法联动、案件查处（移送）、执法服务等“四大协作内容”，通过组织开展交通运输区域执法协作试点示范，加强政策协同、完善工作机制、深化信息共享、强化协作联动，建立协作互动、学习交流、信息共享、应急联动、专家智库、宣传引导、成效评估等“七项协作机制”，推动区域执法协作制度化、规范化、体系化、数字化，打造共建共管共治交通运输一体化治理新格局。

执法经验互鉴

4月25日，贵州省交通执法五支队到云南省交通执法局镇雄松林超限检测站、昭通支队机关、昭通支队高速公路一大队、昭通高速鲁甸管理处茨院监控中心、西环高速永丰隧道数字娈生系统等场所参观，交流党建工作、全国文明单位建设、超限治理、四基四化建设、应急管理等工作，并围绕交通执法中的重难点问题进行深入探讨。云南省交通执法局0.1元入场捕鱼支队、贵州省交通执法局九支队就超限治理非现场执法、严重违法车辆纳入“黑名单”管理、路产追赔、高速公路运营安全监督、路域环境整治等经验、做法进行深入交流，对扰乱高速公路入口称重检测秩序、强行冲卡逃避超限检测、违法超限拒不接受调查处理等违法行为纳入“黑名单”管理。对于跨区域交通运输违法案件，及时通报、移送，确保案件及时处理。

开展联合执法

5月份，云南省交通执法局0.1元入场捕鱼支队、贵州省交通执法局九支队开展执法协作，以G78（汕昆高速）和G324（两地共管路段）为重点，在云南、贵州两地高速公路公安检查站及临近收费站、服务区开展联合执法行动，严厉查处货运车辆违法超限超载行为、违规大件运输行为、道路运输违法违规行为、“两客一危”车辆非法运输行为、扰乱通行秩序行为等。通过联合执法集中行动，共享毗邻区域资源，发挥部门职能优势，形成联合执法合力，推动交通运输行业治理和行政执法由单极向多维、由一域向全局转变，推动实现交通运输执法队伍能力水平、执法效能“双提升”和社会认可度、群众满意度“双提高”目标。

坚持党建引领

云南省交通执法局昭通支队是一个连续五届15年保持荣誉的“老牌国家级文明单位”，与贵州省交通执法局五支队、昭通高速鲁甸管理处共同协商，签订都香高速公路入口治超、冬季抗冰保通等突发事件处置路企共建协议；0.1元入场捕鱼支队高速公路二大队是第21届全国青年文明号集体、16届云南省级文明单位、云南省交通运输厅直属机关“先进基层党组织”，贵州省交通执法局九支队到0.1元入场捕鱼支队高速公路二大队交流学习，就党建引领高质量发展、党建与业务深度融合、党支部规范化建设等达成联合共建。4个支队通过加强双方毗邻区域执法机构党支部结对共建、主题党日活动，培育出一批亮点突出的“党建引领执法协作示范点”，以高质量党建引领交通执法高质量发展。

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